Грузовые автомобили

Joy 16TD

  • Номинальная грузоподъемность 16 000кг (36 300 фунт.)
  • Конструкция предусматривает техобслуживание с уровня грунта без подъема на машину
  • Большая кабина оператора с удобными органами управления
  • Двигатели с сертификацией EPA, CANMET и MSHA, с фильтром частиц (по отдельному заказу)

Для получения дополнительной информации обратитесь к менеджеру по обслуживанию заказчиков

Шахтный самосвал 16TD с номинальной грузоподъемностью 16 000 кг (35 300 фунт.). Гидравлическая система с переменным рабочим объемом и системой измерения нагрузки сокращает выделение тепла и затраты на топливо при одновременном увеличении ресурса гидравлических компонентов. Кроме того, дополнительная автоматизированная система смазки позволяет 16TD работать дольше, с большей эффективностью и производительностью.

Шахтный самосвал 16TD, как и остальные шахтные самосвалы компании Joy, разработан с учетом простоты эксплуатации и техобслуживания. Его простые рабочие индикаторы и прочная конструкция с большим рабочим ресурсом обеспечивает минимально возможный уровень суммарных эксплуатационных затрат, включая низкие капитальные затраты.

Конструкция, обеспечивающая безопасность эксплуатации и техобслуживания

В конструкции 16TD приняты многочисленные меры для достижения максимальной безопасности оператора и персонала по техобслуживанию:

  • Козырьки и кабины ROPS/FOPS обеспечивают защиту от падающей породы и при опрокидывании
  • Тормозная система, переходящая в безопасное состояние при отказе, включается под действием пружины и активируется при обнаружении низкого давления гидравлической жидкости и при отказе электрической системы
  • Средства взаимной блокировки системы управления исключают случайное включение машины
  • Подъем с тремя точками опоры и ступени с защитой от скольжения предотвращают проскальзывание и падение
  • Термоизоляция горячих компонентов во избежание ожогов

Конструкция, обеспечивающая надежность

Модель 16TD разрабатывалась с учетом обеспечения надежности и длительного срока службы компонентов, в том числе:

  • Стальная рама упрочненной конструкции
  • Оснащаются на выбор двигателями Mercedes, сертифицированными EPA, и Cummins, сертифицированными EPA, CANMET и MSHA, с оснащенными системой очистки выбросов и имеющими ведущие в своем классе показатели топливной экономичности
  • Применение компонентов, отвечающих требованиям военных спецификаций (MIL) и соответствующих мировым стандартам
  • Полностью механическая силовая установка для тяжелых условий эксплуатации, оборудованная комплектующими компании Dana. Позволяет создать прочную платформу с значительным эксплуатационным ресурсом. Силовая установка в сочетании с адаптивной к нагрузке гидравлической системой обеспечивают превосходную маневренность, большую скорость на уклонах и повышенный комфорт оператора
  • Гидравлические системы с поршневыми насосами
  • Электрическая система для тяжелых условий эксплуатации
  • Штифты с буртом для снижения износа и сокращения объемов техобслуживания

Конструкция с учетом удобства техобслуживания

В модели 16TD предусмотрено несколько ключевых факторов сокращения продолжительности и снижения затрат на техобслуживание, в том числе:

  • Конструкция, предусматривающая техобслуживание с уровня грунта без подъема на машину
  • Централизованная система смазки
  • Простая механическая конструкция с минимумом электрических и компьютерных систем

Конструкция, обеспечивающая производительность

Модель 16TD разработана с учетом обеспечения наивысшей производительности в своем классе:

  • Сочетание мощности и КПД для достижения высоких скоростей откатки и малого времени цикла, при впечатляющих показателях усилия отрыва
  • Силовая установка в сочетании с адаптивной к нагрузке гидравлической системой обеспечивают превосходную маневренность, большую скорость на уклонах и повышенный комфорт оператора
  • Удобные в обращении органы управления, простые при изучении и в эксплуатации
  • Усиленные конструкции и высокопрочные элементы для повышения эксплуатационной готовности оборудования

Конструкция с учетом удобства адаптации

Для модели 16TD предусмотрены многочисленные возможности модернизации, в том числе:

  • Кабина оператора типа FOPS/ROPS закрытого типа с кондиционированием воздуха и/или отоплением
  • Автоматизированная система смазки
  • Система пожаротушения
  • Камера заднего вида
  • Варианты дверцы заднего отсека
  • Самосвальные кузова емкостью 7,3 м3 или 8,9 м3

Характеристики грузоподъемности

Стандартная полезная нагрузка

16 000 кг

35300 фунт.

Стандартный кузов

8 м3

10,5 ярд.3

Габаритные размеры

Высота: до верха защитного козырька

2 352мм

93 дюйм.

Длина в направлении откатки

7 728 мм

304 дюйм.

Высота: до верха кузова

2 114мм

83 дюйм.

Высота: по верху самосвального кузова

3 957 мм

156 дюйм.

Длина: от переднего моста до центрального шарнира

1 436 мм

57 дюйм.

Длина: от заднего моста до центрального шарнира

2,216 мм

87 дюйм.

Дорожный просвет

336 мм

13 дюйм.

Длина: высота разгрузки

728 мм

29 дюйм.

Высота: высота разгрузки

447 мм

18 дюйм.

Ширина: макс. рамы

2 318 мм

91 дюйм.

Ширина: кузов

2 318 мм

91 дюйм.

Угол поворота

45 градусов

Наружный радиус

6 022 мм

237 дюйм.

Внутренний радиус

3,087 мм

112 дюйм.

Угол разгрузки

60 градусов