A unidade de armazenamento da correia da Joy é composta de um sistema de trilho de construção aparafusado, um conjunto polia estacionária, um carro de rolamento e um conjunto de guincho.
Projetada para operação automática
Os suportes da correia e do carro (carros de queda) são projetados com rodas com sulco em V. Essas rodas se movem ao longo de ângulos invertidos que são presos em vigas em I para trabalhos pesados e soltam automaticamente os suportes da correia de retorno (carros de queda) em intervalos definidos ao longo da unidade à medida que a correia é armazenada. Os carros de queda são então automaticamente recolhidos à medida que o carro se move de volta.
Projetada para fácil instalação e transferência
A estrutura reforçada e os carros são fortes o suficiente para suportar condições rigorosas de mineração, mas também são portáteis o suficiente para transferência entre as instalações. Para transferência, o guincho e o carro móvel são removidos e a estrutura é desmontada em partes com tamanhos adequados ao seu ambiente. Após a remontagem, o cabo de aço é conectado novamente ao carro e a unidade está pronta para funcionar. Devido ao seu design modular, nenhuma operação enfadonha de realinhamento do redutor/motor/guincho é necessária.
Projetada para flexibilidade
As unidades de armazenamento da correia da Joy estão disponíveis em configurações com uma ou várias voltas. Quando nossas unidades de armazenamento da correia são combinadas com nossos guinchos elétricos de tensão constante, o deslocamento do carro acima de 1 pé/s e tempos de resposta do sistema de 20 milissegundos são possíveis.