Ковш P&H серии TRC

Ковши

Ковш P&H серии TRC

  • Трапецеидальная форма обеспечивает оптимальные значения коэффициента заполнения ковша без увеличения его массы за счет размещения максимального объема там, куда поступает поток материала во время копания.
  • Держатель засова роликового типа и днище обеспечивают надежное и контролируемое открывание и закрывание днища, значительно сокращая нагрузки, способные вызвать растрескивание конструкции.
  • Литой балансир обеспечивает дополнительное увеличение высоты копания и разгрузки вплоть до 6,5 футов (1,98 м), повышая гибкость работы при изменении условий работы на горнодобывающем предприятии

Для получения дополнительной информации обратитесь к менеджеру по обслуживанию заказчиков

Новое поколение технологии ковшей

Ковш является наиболее прочным из всех рабочих узлов оборудования вашего электрического экскаватора. Понимая всю важность этого сложного узла, мы разработали нашу серию ковшей TRC, которая поможет вам минимизировать техобслуживание на месте эксплуатации и добиться максимальной эффективности операций. В конструкции наших новейших ковшей мы сочетаем более чем 135-летний опыт проектирования ковшей экскаваторов с патентованными технологиями и идеями, предложенными нашими заказчиками.

Повышенная производительность

  • Инновационные формы позволяют добиться до 10-процентного увеличения объема ковшей без превышения максимальной рабочей подвешенной нагрузки (RSL)
  • Конструкция с поднятой пяткой ковша позволяет операторам достичь максимального полного усилия копания и, соответственно, повышенной и более стабильной загрузки
  • Держатель засова роликового типа и гидравлические ограничители обеспечивают надежное и контролируемое открывание и закрывание днища

Снижение суммарных затрат в течение жизненного цикла

  • Элементы качения с низким уровнем трения в держателе засова роликового типа часто позволяют не заменять компоненты от одного капитального ремонта до другого.*
  • Оригинальные роликовые фиксаторы днища P&H в сочетании с нашим патентованным засовом днища роликового типа значительно сокращают нагрузки, способные вызвать растрескивание конструкции
  • Поднятая пятка ковша обеспечивает дополнительный зазор между основанием ковша и добываемым материалом, значительно сокращая износ и потребность в ремонтах

Повышенная безопасность

  • Компоненты с длительным сроком службы и снижение износа сокращают потребность в работниках по техобслуживанию на месте эксплуатации в период между капитальными ремонтами

*Интервал от одного капитального ремонта до другого определяется как 30 миллионов тонн перемещенного материала или 10 месяцев работы с твердыми породами (в зависимости от того, что наступит раньше) или 50 миллионов тон перемещенного материала или 12 месяцев работы с углем/вскрышной породой.

 

Вам может быть интересно...