驱动部分是运输机系统中最重要的终端组件之一,必须小心的选择,以确保其适合此项应用。 在为您的应用选择驱动器时,应考虑以下几点:
- 操作环境
- 维护专项技术(液压与电气相比)
- 总功率要求
选择特定的驱动器选项的目的是,提供一个从启动到均载点时可控的运输机动力系统,从而保护运输机系统的运输带和其他重要组件。 启动和均载时扭矩过大可能导致停机时间延长和生产力损失。一个在启动和均载阶段(不考虑载荷)允许可重复的、线性时间斜坡的系统,能为您的运输机系统提供最大的保护。以下四个系统已成为最佳可用选项:
- 可控的离合器滑动系统
- 可控的填充液力偶合器
- 低压变频器 (VFD) 控制系统
- 中压变频器 (VFD) 控制系统
每个都有其优势和不足。我们提供以上所有系统以及其他驱动器选项。我们的久益环球团队将与您合作,共同确定适合您的应用的最佳技术,为组件选择或完整的系统设计提供专业意见。
我们提供全方位的驱动装置,通过模块化设计使其便于维护,更可适应从项目到项目的再利用。我们使用节能电动马达和优质齿轮系统,从而确保较长的使用寿命和最低的运行成本。我们的驱动滚筒设计采用优质外部安装轴承和驱动面绝缘层,从结合胶到高性能陶瓷。
单滚筒驱动器
单滚筒驱动器适用于低功率运输机。 驱动头包括滚筒、电机和齿轮箱,都安装在 A 型支架设计上。
可调吊杆驱动器
可调吊杆式驱动器无需调心、高度便携,并且能够布置为驱动头或串联滑动滚筒配置。
远程驱动器
我们的远程驱动器在永久安装中使用的频率最高,可用的传动机构如下:
另外,远程驱动器在下列滚筒布置中可用:
倾斜式升压驱动器
我们的倾斜式升压驱动器采用全张力控制,为极长的单面板运输机提供平稳的启动和停机操作。 倾斜式升压驱动器能够响应不同的装载条件,同时仍保持稳定的系统运转。 倾斜式升压驱动器系统有两滚筒和四滚筒版本。
我们的倾斜式升压驱动器可对减少停机时间和提高生产力产生重大影响。