Погрузчик для твердых пород LT-650 представляет собой машину с дизельным двигателем, рассчитанную на тяжелые режимы эксплуатации в наиболее сложных условиях горнодобывающих предприятий. Модель LT-650 разработана для работы в шахтах от малого до среднего размера для погрузочно-доставочных операций. Погрузчик LT-650, как и остальные погрузчики компании Joy, разработан с учетом простоты эксплуатации и техобслуживания. Его простые рабочие индикаторы и прочная конструкция с большим рабочим ресурсом обеспечивает минимально возможный уровень суммарных эксплуатационных затрат, включая низкие капитальные затраты.
Конструкция, обеспечивающая безопасность эксплуатации и техобслуживания
В конструкции LT-650 приняты многочисленные меры для достижения максимальной безопасности оператора и персонала по техобслуживанию:
- Козырьки и кабины ROPS/FOPS обеспечивают защиту от падающей породы и при опрокидывании
- Тормозная система, переходящая в безопасное состояние при отказе, включается под действием пружины и активируется при обнаружении низкого давления гидравлической жидкости и при отказе электрической системы
- Средства взаимной блокировки системы управления исключают случайное включение машины
- Подъем с тремя точками опоры и ступени с защитой от скольжения предотвращают проскальзывание и падение
- Термоизоляция горячих компонентов во избежание ожогов
Конструкция, обеспечивающая надежность
Модель LT-650 разрабатывалась с учетом обеспечения надежности и длительного срока службы компонентов, в том числе:
- Стальная рама упрочненной конструкции
- Применение компонентов, отвечающих требованиям военных спецификаций (MIL) и соответствующих мировым стандартам
- Полностью механическая силовая установка для тяжелых условий эксплуатации, оборудованная комплектующими компании Dana. Позволяет создать прочную платформу с значительным эксплуатационным ресурсом.
- Гидравлические системы с поршневыми насосами
- Электрическая система для тяжелых условий эксплуатации
- Штифты с буртом для снижения износа и сокращения объемов техобслуживания
Конструкция с учетом удобства техобслуживания
В модели LT-650 предусмотрено несколько ключевых факторов сокращения продолжительности и снижения затрат на техобслуживание, в том числе:
- Конструкция, предусматривающая техобслуживание с уровня грунта без подъема на машину
- Централизованная система смазки
- Простая конструкция электрической системы
Конструкция, обеспечивающая производительность
Модель LT-650 разработана с учетом обеспечения наивысшей производительности в своем классе:
- Сочетание мощности и КПД для достижения высоких скоростей откатки и малого времени цикла, при впечатляющих показателях усилия отрыва
- Удобные в обращении органы управления, простые при изучении и в эксплуатации
- Усиленные конструкции и высокопрочные элементы для повышения эксплуатационной готовности оборудования
Конструкция с учетом удобства адаптации
Для модели LT-650 поставляется множество дополнительного оборудования, в том числе:
- Кабина и/или козырек сертифицирована на соответствие FOPS/ROPS
- Автоматическая система смазки
- Эжекторный ковш
- Электрический перекачивающий насос (гидравлического бака)
- Ковш с боковой разгрузкой
- Система пожаротушения
- Быстросъемное навесное оборудование
- Система дистанционного радиоуправления
- Запасной колесный диск
Поставляются вильчатый захват и необязательный быстросъемный переходник (позволяющий быстро заменить ковш на вильчатый захват) для универсального применения. Ковши могут быть оборудованы самыми различными противоизносными комплектами оборудования в зависимости от области применения.
Характеристики грузоподъемности
Грузоподъемность при откатке
|
6 591 кг
|
14500 фунт.
|
Гидравлическое усилие отрыва, подъем
|
11 531 кг
|
25369 фунт.
|
Гидравлическое усилие отрыва, наклон
|
16 398 кг
|
36076 фунт.
|
Сила отрыва по SAE
|
9 860 кг
|
21693 фунт.
|
Статическая опрокидывающая нагрузка по SAE
|
19 600 кг
|
43120 фунт.
|
Ковш
|
3,1 м3
|
4,0 ярд.3
|
Габаритные размеры
Высота до верха защитного козырька
|
2,164 мм
|
7 фут. 1,25 дюйм.
|
Длина в направлении откатки
|
8,947 мм
|
29 фут. 4,25 дюйм.
|
Длина: от заднего моста до бампера
|
2,838 мм
|
9 фут. 3,75 дюйм.
|
От центрального шарнира до заднего моста
|
1 804 мм
|
5 фут. 11 дюйм.
|
От центрального шарнира до переднего моста
|
1 270 мм
|
4 фут. 2 дюйм.
|
Рабочий диапазон
|
1 629 мм
|
5 фут. 4,25 дюйм.
|
Высота до верха капота
|
1 698 мм
|
5 фут. 6,75 дюйм.
|
Высота: дорожный просвет
|
217 мм
|
8,5 дюйм.
|
Высота: высота разгрузки
|
1 091 мм
|
3 фут. 7 дюйм.
|
Высота: палец ковша
|
2 609 мм
|
8 фут. 6,75 дюйм.
|
Высота: с поднятым ковшом
|
4 113 мм
|
13 фут. 6 дюйм.
|
Ширина общая
|
2 033 мм
|
6 фут. 8 дюйм.
|
Максимальная ширина RF
|
1 997 мм
|
6 фут. 6,5 дюйм.
|
Наружный радиус
|
6 514 мм
|
R 21 фут. 4,5 дюйм.
|
Внутренний радиус
|
3 618 мм
|
R 11 фут. 10,5 дюйм.
|
Угол поворота
|
36 градусов
|
Угол разгрузки
|
40 градусов
|
Угол запрокидывания ковша
|
45 градусов
|