Погрузочная машина LT-1051 для твердых пород с номинальной грузоподъемностью 10 000 кг (22 000 фунт.) идеально подходит для работы в шахтах от малого до среднего размера как для погрузочно-доставочных операций, так и для загрузки самосвалов. Погрузчик LT-1051 идеально подходит для зон с ограниченной высотой и по заказу может быть оборудован эжекторным ковшом. Погрузчик LT-1051, как и остальные погрузчики компании Joy, разработан с учетом простоты эксплуатации и техобслуживания. Его простые рабочие индикаторы и прочная конструкция с большим рабочим ресурсом обеспечивает минимально возможный уровень суммарных эксплуатационных затрат, включая низкие капитальные затраты.
Конструкция, обеспечивающая безопасность эксплуатации и техобслуживания
В конструкции LT-1051 приняты многочисленные меры для достижения максимальной безопасности оператора и персонала по техобслуживанию:
- Козырьки и кабины ROPS/FOPS обеспечивают защиту от падающей породы и при опрокидывании
- Тормозная система, переходящая в безопасное состояние при отказе, включается под действием пружины и активируется при обнаружении низкого давления гидравлической жидкости и при отказе электрической системы
- Средства взаимной блокировки системы управления исключают случайное включение машины
- Подъем с тремя точками опоры и ступени с защитой от скольжения предотвращают проскальзывание и падение
- Термоизоляция горячих компонентов во избежание ожогов
Конструкция, обеспечивающая надежность
Модель LT-1051 разрабатывалась с учетом обеспечения надежности и длительного срока службы компонентов, в том числе:
- Стальная рама упрочненной конструкции
- Применение компонентов, отвечающих требованиям военных спецификаций (MIL) и соответствующих мировым стандартам
- Полностью механическая силовая установка для тяжелых условий эксплуатации, оборудованная комплектующими компании Dana. Позволяет создать прочную платформу с значительным эксплуатационным ресурсом.
- Гидравлические системы с поршневыми насосами
- Электрическая система для тяжелых условий эксплуатации
- Штифты с буртом для снижения износа и сокращения объемов техобслуживания
Конструкция с учетом удобства техобслуживания
В модели LT-1051 предусмотрено несколько ключевых факторов сокращения продолжительности и снижения затрат на техобслуживание, в том числе:
- Конструкция, предусматривающая техобслуживание с уровня грунта без подъема на машину
- Централизованная система смазки
- Простая конструкция механической системы
Конструкция, обеспечивающая производительность
Модель LT-1051 разработана с учетом обеспечения наивысшей производительности в своем классе:
- Сочетание мощности и КПД для достижения высоких скоростей откатки и малого времени цикла, при впечатляющих показателях усилия отрыва
- Удобные в обращении органы управления, простые при изучении и в эксплуатации
- Усиленные конструкции и высокопрочные элементы для повышения эксплуатационной готовности оборудования
Конструкция с учетом удобства адаптации
Для модели LT-1051 поставляется множество дополнительного оборудования, в том числе:
- Сертифицированная на соответствие FOPS/ROPS кабина оператора закрытого типа с кондиционированием воздуха и/или отоплением
- Автоматическая система смазки
- Эжекторный ковш
- Система пожаротушения
- Система дистанционного радиоуправления
- Запасной колесный диск
Поставляются вильчатый захват и необязательный быстросъемный переходник (позволяющий быстро заменить ковш на вильчатый захват) для универсального применения. Ковши могут быть оборудованы самыми различными противоизносными комплектами оборудования в зависимости от области применения.
Характеристики грузоподъемности
Грузоподъемность при откатке
|
10 000 кг
|
22000 фунт.
|
Гидравлическое усилие отрыва, подъем
|
20 154 кг
|
44433 фунт.
|
Гидравлическое усилие отрыва, наклон
|
15 698 кг
|
34609 фунт.
|
Сила отрыва по SAE
|
17 434 кг
|
38435 фунт.
|
Статическая опрокидывающая нагрузка по SAE
|
33 299 кг
|
73411 фунт.
|
Ковш
|
4,6 м3
|
6,0 ярд.3
|
Габаритные размеры
Высота до верха защитного козырька
|
2,447 мм
|
8 фут.
|
Длина в направлении откатки
|
9,476 мм
|
31 фут. 11 дюйм.
|
Длина: от заднего моста до бампера
|
3,060 мм
|
10 фут.
|
От центрального шарнира до заднего моста
|
2,030 мм
|
7 фут. 6 дюйм.
|
От центрального шарнира до переднего моста
|
1 591 мм
|
5 фут. 2 дюйм.
|
Рабочий диапазон
|
1 728 мм
|
5 фут. 8 дюйм.
|
Высота до верха капота
|
1 901 мм
|
6 фут. 3 дюйм.
|
Высота: дорожный просвет
|
423 мм
|
1 фут. 5 дюйм.
|
Высота: высота разгрузки
|
1 471 мм
|
4 фут. 10 дюйм.
|
Высота: палец ковша
|
3,138 мм
|
10 фут. 3 дюйм.
|
Высота: с поднятым ковшом
|
4,978 мм
|
16 фут. 4 дюйм.
|
Ширина общая
|
2,685 мм
|
8 фут. 9 дюйм.
|
Максимальная ширина RF
|
2,201 мм
|
7 фут. 3 дюйм.
|
Наружный радиус
|
6,765 мм
|
R 22 фут. 2 дюйм.
|
Внутренний радиус
|
3,468 мм
|
R 11 фут. 5 дюйм.
|
Угол поворота
|
42,5 градусов
|
Угол разгрузки
|
45 градусов
|
Угол запрокидывания ковша
|
47 градусов
|