Apresentado pela primeira vez em 1938, os carros de transporte da Joy continuam a ser padrão ouro para veículos de transporte em lote na indústria de mineração subterrânea. Nossos carros de transporte são conhecidos por sua confiabilidade excepcional, seus baixos custos operacionais e altos níveis constantes de produtividade.
Os carros de transporte da Joy são projetados para trabalhar como um sistema com os mineradores contínuos, removendo de forma eficiente o material cortado da face de trabalho e maximizando a produtividade de toda a seção. Nossa linha de produtos inclui:
- 10SC32: cinco modelos com capacidade de carga nominal de 8 a 30 toneladas métricas (9 a 33 toneladas) e alturas de operação de 1,3 a 2,7 m (53 a 104 pol)
- 10SC42: apresenta uma capacidade de carga nominal de 16 toneladas métricas (18 toneladas) e é ideal para aplicações de fendas médias a altas
- 21SC04: apresenta uma capacidade de carga nominal de 8 toneladas métricas (9 toneladas) e é ideal para aplicações de fendas baixas a médias
O chassi e a engrenagem de rolamento de cada modelo de carro de transporte foram projetados usando análise de elemento finito, para encontrar o equilíbrio ideal de:
- Carga volumétrica
- Dimensões do veículo
- Capacidade de carregamento de carga
- Tempo de fadiga
Potência de transporte
Nossos trens de força de alta potência para trabalhos pesados permitem que nossos carros de transporte carreguem cargas pesadas nas condições mais difíceis. Dois motores de tração com VFD AC de 85 kW (50 kW nos modelos para fendas baixas) alimentam o sistema de tração permanente nas quatro rodas. Os eixos de articulação fundidos são praticamente indestrutíveis, enquanto os transportadores de trabalhos pesados e o revestimento do piso do transportador resistente a abrasão melhoram a confiabilidade e a durabilidade.
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21SC04
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10SC32AA
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10SC32AB
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10SC32C
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10SC32D
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Capacidade nominal da máquina
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8toneladas métricas
9toneladas
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11toneladas métricas
12toneladas
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14toneladas métricas
15toneladas
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20toneladas métricas
22toneladas
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30toneladas métricas
33toneladas
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Tamanho de pneu recomendado
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35x15
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12x20
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14x20
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14x24
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18x20
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Altura da fenda ideal para operação
(carga e altura)
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1,4m
56,5pol
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1,6m
63pol
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1,9m
75pol
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2,2m
87pol
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2,8m
110pol
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Carga e altura
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0,8m
30,5pol
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1m
37,25pol
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1m
39,5pol
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1,4m
56pol
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1,7m
66pol
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Altura mínima da fenda1, 2
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1,2m
48,5pol
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1,3m
53pol
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1,6m
63pol
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2m
77pol
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2,6m
104pol
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Altura mínima da cobertura
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1m
38,5pol
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1,1m
43pol
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1,3m
51pol
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1,7m
66pol
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2,4m
92pol
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Motores (com o OptiDrive preferencial)
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50Hz
60Hz
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Bomba
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25kW
30kW 40hp
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Transportador
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24kW
25kW 34hp
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(2) 24kW
(2) 25kW 34hp
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Tração
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50kW
50kW 67hp
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85kW
50kW 67hp
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85kW
85kW 115hp
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1. A configuração para atingir essa altura pode afetar a ergonomia do compartimento do operador.2. Cobertura configurada na altura mais baixa.
OptiDrive CA
O sistema de inversor de frequência (VFD) CA OptiDrive integra os sistemas elétricos, de software, eletrônicos e mecânicos para fornecer os seguintes recursos:
- Aumento da velocidade do vagão de carga: a velocidade máxima do vagão de carga do veículo, agora no limite legal de 6 mph (9,6 km/h), significa mais deslocamentos de transporte por turno. O sistema OptiDrive também aumenta de forma significativa a força de tração disponível, aumentando a capacidade do carro de transporte de subir terrenos inclinados e lidar com condições de estrada difíceis
- Frenagem regenerativa: a frenagem regenerativa automática dos motores elétricos complementa os freios mecânicos, permitindo que eles funcionem de forma resfriada com vida útil prolongada. A frenagem regenerativa também é altamente eficiente na manutenção automática de velocidades constantes ao descer terrenos inclinados
- Melhor controle de velocidade:com a capacidade de velocidade infinitamente variável do vagão de carga, os operadores podem facilmente controlar precisamente a velocidade do carro de transporte. A aceleração e desaceleração suaves resultam em uma fadiga menor do operador e na capacidade de empurrar lentamente o carro de transporte para frente atrás do minerador a uma velocidade constante durante o ciclo de corte, evitando os danos causados pelo contato inadvertido da máquina
- Requer menos manutenção: os motores de tração CA geralmente são mais confiáveis, mais duráveis e exigem menos manutenção do que os motores de tração CC, pois não há escovas do comutador para inspecionar e substituir
Saiba como o OptiDrive pode ajudar a melhorar a sua produtividade.
Sistema de controle remoto
O sistema de controle remoto opcional permite cortes mais profundos, pois permite que um carro de transporte não tripulado siga um minerador contínuo em uma área com teto sem suporte. Isso melhora de forma significativa a produtividade geral das suas operações de sala e pilares.
JoyRide TM Sistemas de suspensão independente
O sistema de suspensão independente nas quatro rodas, disponível em modelos específicos, é projetado para aplicações com estradas irregulares e/ou quebradas. Cada roda está instalada sobre suportes que comprimem e absorvem a energia relacionada ao solavanco e, ao fazê-lo, reduz a energia transmitida para o resto do carro (e, mais importante, para o operador). Isso permite ao operador manter velocidades maiores do carro de transporte com menos fadiga. Além disso, a redução na transmissão de energia significa menos danos estruturais ao chassi, o que resulta no aumento da vida útil de trabalho geral da máquina.
Observação: Esse recurso não está disponível para os modelos 10SC32A e 10SC32D.
Sistema de câmeras integrado
O sistema de câmera integrado melhora a visibilidade do operador, usando câmeras com FLIR (sensor infravermelho de visão dianteira); o sistema inclui dois monitores (um com visão dianteira e um com visão traseira) instalados no compartimento do operador.
Entrada CC de 550 V
As unidades atuais de acionamento AC-VFD foram reprojetadas para aceitar uma entrada de 550 VCC, permitindo o fornecimento direto da tensão CC e eliminando a necessidade de retificações CC internas na unidade de acionamento. A retirada da retificação CC da máquina permite uma segunda saída do motor, sem aumentar o tamanho do pacote da unidade de acionamento. A tensão CC é então convertida em uma tensão de saída CA de frequência variável entre 5 e 90 Hz – a mesma das unidades atuais de AC-VFD.
Observação: Esse recurso está disponível apenas:
- Nos Estados Unidos
- Nos modelos 10SC32AA, 10SC32A, 10SC32B
Transportador VFD
O transportador com inversor de frequência (VFD) reduz a carga de impacto de todos os principais componentes de acionamento do transportador, aumentando a confiabilidade e a disponibilidade do sistema de transporte e fornecendo aos operadores a capacidade de ajustar as taxas de descarga do carro de transporte para coincidir com a infraestrutura de correia da mina.
Observação: Esse recurso está disponível apenas nos Estados Unidos.
Sistema de aquisição de dados da máquina (MDAS)
O sistema de aquisição de dados da máquina (MDAS) é um sistema que pode ser instalado em todos os equipamentos em uma área de mineração de sala e pilares. O sistema permite que dados relacionados à produtividade sejam coletados do equipamento de transporte, das perfuratrizes de teto, dos trituradores e dos transportadores da seção; também é possível obter dados de equipamentos que não são da Joy.
Saiba como o MDAS pode ajudar a melhorar a sua produtividade.
Visor de diagnóstico
Esse visor de diagnóstico colorido para todos os carros de transporte AC-Optidrive é aprovado pela MSHA e pode ser instalado no compartimento do operador. Esse sistema fornece dados em tempo real, com mensagens de texto que simplificam a solução de problemas, aumentam a produtividade e reduzem o tempo de inatividade. Os principais recursos incluem:
- Duas telas simples e de fácil leitura que se alteram automaticamente com base na condição do motor da bomba
- Uma grande tela LCD de seis polegadas, exibindo informações dos dois acionadores VFD, incluindo a corrente de transporte, sobrecarga térmica, temperaturas de base e ambiente, corrente de linha, tensão de barramento CC, entradas e saídas digitais e status das comunicações
- A velocidade é exibida como porcentagem, permitindo aos operadores a melhor avaliação de sua velocidade ao se aproximarem de mineradores contínuos ou trituradores
- Capacidade de registro de dados na memória interna
- Pode ser adicionado a qualquer carro de transporte AC Optidrive da Joy como opção OE ou parte do processo de recondicionamento.
- Fornece a condição de falha em formato de mensagens de texto na tela
Baixar as especificações de exibição de diagnóstico para saber mais.