Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest ogrzewanie i klimatyzacja kabiny przez Mine Air System, nawet bez uruchamiania silnika spalinowego. Pozwala ono wyłączyć silnik, kiedy nie są wykonywane czynności produkcyjne, np. w czasie wymiany zmian, przerw śniadaniowych i czasów oczekiwania przy jednoczesnym utrzymaniu komfortowych warunków w kabinie operatora. Kluczowe korzyści tej konstrukcji to oszczędność paliwa, skrócenie czasu pracy silnika i zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.
System niewymagający pracy silnika na biegu jałowym jest połączony z funkcjami sterowania dotychczasowym systemem ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji w kabinie lub może być dostarczony wraz z wolnostojącymi układami klimatyzacji Mine Air System.
Sercem systemu niewymagającego pracy silnika na biegu jałowym jest akumulator zapewniający napięcie 24 V niezbędne do pracy elementów układu Main Air, grzejnika z napędem spalinowym, układów sterowania i wentylatorów nawiewnych w kabinie. Akumulator składa się z czterech baterii 12 VDC/200 Ah w technologii AGM (absorpcyjnego materiału szklanego) połączonych równolegle, aby uzyskać układ zasilania o napięciu 24 VDC i pojemności 400 Ah. Są one ładowane za pomocą alternatora OEM w czasie pracy silnika.
W zależności od zastosowania dostępne są grzejniki o różnej mocy grzewczej od 14,65 kW do 36,60 kW zasilane silnikiem diesla. Mają one zapewnić dogrzanie i ochronę silnika, a także kabiny, kiedy silnik nie pracuje na biegu jałowym.