Kombajny typu Entry Driver 12CM30 z wbudowanym systemem kotwiącym to idealne rozwiązanie do wyrobisk średnich i wysokich. Kombajn typu 12CM30 to urządzenie urabiające jednym przejściem, które rozwiązuje problemy powstające podczas przygotowywania chodnika, kiedy stop jest słaby i konieczna jest wczesna instalacja kotew stropowych.
Konstrukcja zapewniająca produktywność
- Do czterech półautomatycznych hydraulicznych urządzeń do kotwienia w stropie zamontowanych możliwie jak najbardziej pionowo, zapewnia pełną elastyczność w przypadku instalacji dużej liczby kotew pionowych
- Możliwość przedłużenia głowicy hydraulicznego organu urabiającego o 300 do 400 mm z każdej strony, składanie w celu łatwiejszego wycofania oraz większa elastyczność w przypadku urabiania w narożnikach
- Dwa hydrauliczne urządzenia kotwiące do ociosów zamontowane na przechylnych lub podnoszonych i przechylnych wysięgnikach umożliwiają umieszczenie w ociosie maksymalnej liczby kotew
- Napędy z dwoma prędkościami obrotowymi w celu umożliwienia jednoczesnego kotwienia w ociosie i stropie
Ergonomiczny interfejs operatora
- Zaprojektowany, aby skutecznie wykorzystać dodatkową przestrzeń przy większych wysokościach wyrobiska i zapewnić lepszy dostęp do wszystkich komponentów
- Skrzynki sterowania elektrycznego umieszczone w miejscach zapewniających łatwy dostęp
- Kolektory układu płynów w celu zmniejszenia ilości przewodów hydraulicznych i armatury
- Chowany pokład operatora i składany pomost
- Pojemniki na materiały eksploatacyjne w celu dostosowania się do różnorodnych warunków w stropie i w obudowie stropu
Skrawanie i zbieranie
- Szerokość urabiania w chodniku przewozowym 4,8; 5,0; 5,2 lub 5,4 metra
- Zgarniakowy system zbierania
- Optymalizacja odległości między kotwą a czołem przodku
- Ramiona przesuwające na bębnach organu urabiającego w celu zapewnienia skutecznego ładowania przenośnika
- Jeden elektryczny napęd tylny został zainstalowany w celu napędzania łańcucha przenośnika
Masa urządzenia
|
85000 kg
|
187000funtów
|
Maksymalna wysokość urabiania
|
4900 mm
|
193cale
|
Minimalna wysokość urabiania
|
2200 mm
|
86,6cala
|
Minimalna wysokość przejazdu
|
2856 mm
|
112,4cala
|
Szerokość przenośnika
|
760 mm
|
30,0cali
|
Moc głowicy urabiającej przy zasilaniu 1140V
|
340 kW
|
456 KM
|
Całkowita moc urządzenia przy zasilaniu 1050V
|
610 kW
|
818 KM
|
Konfiguracja zbierania/ładowania
|
Głowica urabiająca z przesuwanym zgarniakiem
|
Urządzenia kotwiące w stropie
|
4
|
Urządzenia kotwiące w ociosie
|
2
|
Odległość od wiertnicy stropowej do końcówki wiercącej
|
2001 mm
|
78,8cala
|
Układ sterowania Faceboss
Konkurencja i presja rynku sprawiają, że konieczne jest pozyskiwanie produktu z coraz wyższą wydajnością przy jednoczesnym obniżaniu kosztów jednostkowych. Te cele stają się coraz trudniejsze do osiągnięcia na skutek pogarszających się parametrów dostępnych zasobów i warunków prowadzenia eksploatacji.
Układ sterowania Faceboss umożliwia wykorzystanie sprzętu przez operatorów przy zapewnieniu optymalnej równowagi pomiędzy wielkością produkcji i kosztem jednostkowym, co jest możliwe dzięki zastosowaniu potężnego zestawu narzędzi, do których zaliczają się narzędzia wspomagające operatora, narzędzia zapewniające automatyczną realizację sekwencji, zaawansowaną diagnostykę, monitorowanie wydajności urządzenia i narzędzia analityczne. Faceboss to standardowa platforma systemu sterowania we wszystkich urządzeniach dla górnictwa podziemnego marki Joy, która zapewnia ten sam poziom optymalizacji wszystkich urządzeń marki Joy.
Dowiedz się, jak układ Faceboss może pomóc w ograniczeniu kosztów operacyjnych.
OptiDrive na prąd przemienny
Napęd na prąd przemienny o zmiennej częstotliwości OptiDrive marki Joy to rozwiązanie łączące oprogramowanie oraz systemy elektroniczne i mechaniczne, które zapewniają następujące funkcje:
- Wyższa prędkość przejazdu: układ zdecydowanie zwiększa dostępną siłę pociągową, poprawiając zdolność urządzenia do pokonywania podjazdów i radzenia sobie z trudnymi warunkami w chodniku przewozowym.
- Regeneracyjne hamowanie: układ wspomaga hamulce mechaniczne urządzenia, umożliwiając im pracę przy niższych temperaturach i wydłużając żywotność elementów ściernych. Hamowanie regeneracyjne jest niezwykle wydajne w przypadku automatycznego utrzymywania stałej prędkości w czasie zjazdów z pochyłości.
- Mniejsze potrzeby w zakresie konserwacji: brak szczotek komutatora wymagających przeglądu i wymiany oznacza, że silniki trakcyjne na prąd przemienny są zwykle bardziej niezawodne, bardziej trwałe i wymagają mniejszej liczby zabiegów konserwacyjnych niż silniki trakcyjne na prąd stały.
Dowiedz się, jak układ OptiDrive może pomóc w zwiększeniu produktywności.