Points forts de Payload 2

  • Optimise le chargement des camions en évitant les surcharges
  • Réduit la maintenance et les dommages structurels de la pelle et des camions dus aux surcharges
  • Réduit les risques de déversement de matériaux coûteux et dangereux sur les routes de transport
  • Économise du temps de production grâce à l’étalonnage automatique
  • Regroupe toutes les informations dans une seule interface intégrée
  • Utilise un système de secours qui permet d’estimer la charge même en cas de défaillance de la cellule principale

Aidez vos opérateurs de pelles à atteindre systématiquement le poids cible de chargement

Payload 2 est un système haute précision de surveillance en temps réel de la charge utile du godet qui aide vos opérateurs à optimiser le chargement des camions en évitant les surcharges. Chaque camion a un poids cible de chargement idéal qui minimise le coût et maximise le profit. Les camions surchargés requièrent davantage de maintenance, usent les pneus plus rapidement, consomment plus de carburant, génèrent des risques de déversements et peuvent même voir leur chargement refusé. À l’inverse, les camions insuffisamment chargés réduisent sensiblement la productivité. En mettant à niveau vos pelles avec Payload 2, vos opérateurs ont accès à la fois à la charge utile du godet et à celle du camion en temps réel (habituellement, écart de 5 % ou moins). Lorsque votre opérateur atteint la charge cible à chaque fois, vous maximisez la productivité tout en réduisant les risques de dommages structurels dus aux surcharges.

Suivi des informations clés de production

Payload 2 fournit à l’opérateur et au système de contrôle de l’intégrité à distance bien plus que le poids actuel de matériau. Le logiciel fournit également les informations suivantes :

  • Charge utile actuelle/précédente du godet
  • Charges utiles du godet indexées
  • Temps de chargement actuel du camion
  • Écart actuel par rapport à la cible
  • Charge actuelle accumulée du camion
  • Temps de cycle actuel
  • Angle d’orientation
  • Total de tonnes par quart de travail
  • Tonnes par heure d’exploitation et par quart de travail
  • Temps moyen de chargement du camion par quart de travail
  • Moyenne des tonnes chargées par quart de travail
  • Temps de cycle moyen par quart de travail

Intégration au système de contrôle de l’intégrité à distance

Pour renforcer votre capacité à optimiser les chargements et à gérer vos ressources, Payload 2 peut être intégré au système de contrôle de l’intégrité à distance (RHM) de Komatsu.

Disponible comme mise à jour sur les pelles électriques P&H avec la version actualisée du système de commande Centurion et de série sur toutes les pelles 4800XPC. Remarque : une vérification du système est effectuée sur toutes les pelles de chantier qui doivent être rénovées afin de vérifier la compatibilité.

Même si Payload 2 élimine ne serait-ce que 50 % des charges utiles hors cible, imaginez déjà les bénéfices en termes de production et de maintenance des camions ! 

Obtenez plus d’informations auprès de votre représentant Komatsu ou contactez-nous directement. 

Équipements miniers associés

P&H 4800XPC

  • Charge utile nominale de 122,5 tm (135 tc)
  • Contenance nominale du godet de 65,7 à 70,3 m3 (86 à 92,0 vg3)

P&H 4100XPC AC-90

  • Charge utile nominale de 73 à 82 tm (80 à 90 tc)
  • Contenance nominale du godet de 42 à 49 m3 (54 à 64 vg3)

P&H 4100XPC

  • Charge utile nominale de 108,9 tm (120 tc)
  • Contenance nominale du godet de 52,8 à 61,2 m3 (69 à 82 vg3)

P&H 4100C Boss

  • Charge utile nominale de 90,7 tm (100 tc)
  • Contenance nominale du godet de 44,3 m3 (58 vg3)

P&H 4100C

  • Charge utile nominale de 81,6 tm (90 tc)
  • Contenance nominale du godet de 45,9 m3 (60 vg3)

P&H 2800XPC

  • Charge utile nominale de 59 tm (65 tc)
  • Contenance nominale du godet de 26,8 à 33,6 m3 (35,0 à 44,0 vg3)

P&H 2300XPC

  • Charge utile nominale de 45,4 tm (50 tc)
  • Contenance nominale du godet de 18,3 à 25,5 m3 (24,0 à 33,0 vg3)