P&H 2650CX Pelles hybrides

Pelles hybrides

P&H 2650CX

  • Charge utile nominale : 59 tm/65 tc
  • Contenance nominale du godet 31,1 m3 / 40,7 vg3 pour la roche dure
  • Idéale pour le chargement des tombereaux de 135 à 360 t (150 à 400 tc)
  • Conçue pour le charbon et les minerais de cuivre, d'or et de fer
  • Avec groupe diesel-électrique et la technologie (à réluctance commutée) hybride SR, réduisant la consommation jusqu'à 25 %
  • 10 à 15 % de réduction dans le coût total d'accession à la propriété par rapport aux excavatrices hydrauliques de taille semblable

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La pelle hybride 2650CX comporte un système diesel-électrique innovateur qui permet de bénéficier des atouts des pelles électriques et des excavatrices hydrauliques.  L'architecture hybride apporte les avantages suivants :

  • Multiples passages d'excavation
    • Effort d'arrachement initial élevé avec une benne preneuse articulée
    • Nettoyage de plancher plat
    • Grande sélectivité
  • Moins de carburant requis pour le creusage
    • La technologie (à réluctance commutée) hybride SR permet de récupérer l'énergie régénérée
    • L'architecture avec flèche fixe réduit la masse du système de levage
  • Portée prolongée
    • Sécurité accrue par la positon de l'engin par rapport au front de taille
    • Étendue plus importante pour les manœuvres des tombereaux
    • Capacité de chargement sur les deux côtés
    • Durée de propulsion réduite
  • Mobilité
    • Avec des moteurs diesel jumelés, le câble électrique n'est plus nécessaire

Réductions dans le coût total d'accession à la propriété

La 2650CX est conçue pour obtenir une réduction de 10 à 15 % du coût total d'accession à la propriété (par rapport aux excavatrices hydrauliques), y compris ce qui suit :

  • Jusqu'à 25 % de réduction en consommation de carburant
  • Jusqu'à 3 % de disponibilité supplémentaire
  • Jusqu'à 5 à 10 % de réduction en frais d'entretien et de réparation

Caractéristiques et avantages clés

Sécurité

Cabine dotée de caractéristiques qui contribuent à une utilisation plus sûre et plus productive pour l'opérateur.

  • Agencement général de la cabine et commandes ergonomiques
  • Affichages intuitifs
  • Configuration confortable du siège
  • Long déport donnant plus d'espace de manœuvre pour les tombereaux et éloignant l'opérateur du talus
  • Grande visibilité à l'intérieur et à l'extérieur - éclairage à DEL
  • Normes MGD-15 et MSHA incorporées dans la conception de tout l'engin

Maintenabilité

  • Agencements organisés du plancher/de la structure
  • Toit amovible pour des changements de composant, efficaces et sûrs
  • Systèmes modulaires préassemblés dans un milieu contrôlé par l'usine
  • Accès interne aux structures principales
  • Station de service rétractable pour un approvisionnement, pratique, sûr et facile en fluides

Flexibilité

  • Benne preneuse hydraulique pour plus d'effort d’arrachement et de sélectivité
  • Moteurs diesel jumelés amplifiant la mobilité
  • Suppression des activités liées à la gestion du câble traînant
  • Pour tombereaux de 135-360 t (150-400 tc)

Fiabilité

  • Conception de la technologie et fabrication de l'entraînement hybride SR réalisées sur place
  • Solutions Smart disponibles
  • Systèmes éprouvés à deux bras et à flèche fixe donnant une portée et des capacités de creusage supérieures
  • Jusqu'à 50 % de composants hydrauliques de moins que sur les excavatrices hydrauliques classiques
  • Moteurs électriques assurant les fonctions cinématiques - levage, giration et poussée du godet

Aperçu de l'engin

Poids de fonctionnement

805014 kg

1774283 lb

Patins de chenille standard

1626 mm

64 po

Portance

29,6 N/cm2

43lb/po2

Puissance du moteur

2386kW

3200 HP

Capacité du godet à 1,9 t/m3

31,1 m3

40,7 vg3

Charge en suspension nominale

127,5tm/140,5tc)

Rayons d’action opérationnels

Portée maximale au niveau du sol

14,64 m

48,02 pit

Portée maximale au creusage

17,84 m

58,53 pi

Niveau des yeux de l'opérateur

8,9 m

29,1 pi

Hauteur de déversement maximale

11,54 m

27,86 pi

Hauteur de coupe

18,11

59,42 pi

Benne preneuse

Charge utile nominale

59tm/65tc

Godet HD standard à 1,9t/m3(2,1 comble)

31,1 m3/ 40,7 vg3

- Lèvre du godet

5080 mm/200 po

- Nombre de dents

6

- Poids sans le nécessaire d'usure

67719 kg / 149294 lb

- Poids avec le nécessaire d'usure

70105 kg / 154554 lb

Godet de mort-terrain

36 m3/ 47,1 vg3

Godet de minerai de fer

27,1 m3/ 35,4 vg3

Système d'entraînement hybride SR

Lors du freinage, les moteurs SR deviennent des génératrices, produisant de l'énergie destinée aux systèmes d'entraînement SR. Les systèmes d'entraînement SR utilisent cette énergie régénérée pour faire de ces génératrices SR des moteurs. Ces génératrices devenues moteurs fournissent :

  • de l'énergie qui répond aux charges parasites/de service (principalement hydrauliques)
  • de l'énergie qui répond aux pertes des moteurs principaux
  • une interruption de l'alimentation de carburant
  • une augmentation du régime du groupe motopropulseur (la masse de ce groupe agit comme un volant qui emmagasine de l'énergie)
  • l'énergie restante aux grilles de résistances
  • Lors de tout ce processus, aucune charge (0 %) n'est sollicitée du moteur

La durée de la coupure de l'alimentation en carburant est appréciable lors du cycle de charge de la pelle, ce qui réduit la consommation de carburant et une charge nulle sur le moteur pendant cette coupure se traduit par une augmentation de la durée de vie utile du moteur. En plus des économies en carburant, le système d'entraînement hybride SR apporte aussi des économies importantes en termes de frais d'entretien. Les génératrices et moteurs SR ne comportent pas de collecteur, de balais ni d'enroulement rotorique à remplacer ou à réparer.

Pour en savoir plus sur l'entraînement hybride SR

Système de gestion à distance de la santé PreVail

Le système de gestion à distance de la santé PreVail (RHM) fournit en temps opportun et efficacement des données sur la performance et la santé de l'engin. Le système RHM PreVail se base sur une puissante capacité de communication, de commande et de contrôle du système de commande électrique de la foreuse, transformant les données en des connaissances de valeur, y compris les tableaux de bord avec indicateur de rendement clé (IRC), outils d'analyse graphique, modélisation prédictive et outils de transmission des données.

Lorsque vous activez le système RHM PreVail sur votre pelle hybride 2650CX, vous obtenez un accès à :

  • Une plus grande visibilité sur la performance de l'engin, ce qui vous aide à déterminer quand intervenir, afin de minimiser le coût des mesures correctives
  • Des outils utiles de gestion des risques permettant de réduire la durée des diagnostics et du temps moyen nécessaire à la récupération
  • Une référenciation par indicateur de rendement clé (IRC) rendant plus visibles les écarts de performance et vous permettant de mettre en œuvre des mesures correctives pour maximiser la productivité
  • Des analyses des pratiques d'exploitation qui vous permettent de voir avec les opérateurs leurs failles lorsque ces derniers ne suivent pas les meilleures pratiques pour une productivité optimale

L'abonnement initial d'un an est gratuit. Des frais d'abonnement s'appliquent pour les années suivantes.

Pour en savoir plus sur le système PreVail qui peut vous aider à maximiser la productivité de votre foreuse. 

Ensembles pour grands froids

Un ensemble pour grands froids est disponible pour des températures pouvant descendre jusqu'à - 55 °C.

Ensembles pour températures très élevées

Un ensemble pour grandes chaleurs est disponible pour des températures pouvant monter jusqu'à + 55 °C.

Système Track Shield de détection et d'atténuation des impacts

Mis au point avec une participation extensive des opérateurs, le système Track Shield est la seule technologie automatisée pour assistance de l'opérateur afin de détecter et d'éviter une collision du godet avec les chenilles.

Pour savoir comment Track Shield peut empêcher le godet de heurter les chenilles.