Joy, 4FCT, Continuous Haulage System

Roulage continu

Train de convoyeur flexible Joy

  • Véritable système de roulage continu avec convoyeur flexible et système de traction
  • Actionné par un seul opérateur à l’aide de la télécommande
  • Contrôle infiniment variable des vitesses de la courroie transporteuse
  • Système de traction à chaîne distribuée le long de la machine pour une traction supérieure
  • Plusieurs options de poussée dynamique (DMU) disponibles
  • Élimine le besoin d’un alimentateur-concasseur dans la section

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Le train convoyeur flexible 4FCT est un véritable système de roulage continu qui élimine les goulots d’étranglement liés au roulage et permet aux mineurs continus haute production de fonctionner à leur capacité maximale. La production et l’efficacité accrues que le 4FCT permet à la section de mineur continu de l’opération améliore le rendement de coût par tonne de l’ensemble des opérations minières.

Le 4FCT est idéal pour :

  • Les exploitations de développement à chambres et piliers ou en longue taille
  • Les exploitations de minéraux industriels (c.-à-d, sel, trona, potasse, gypse) avec des mineurs continus

La clé de l’efficacité du 4FCT est le convoyeur flexible et le système de traction brevetés qui permet au 4FCT de fonctionner comme une seule unité. Le système offre ces avantages distincts sur tous les autres systèmes de roulage :

  • Possibilité de déplacer constamment des matériaux le long du 4FCT
  • Possibilité de herscher simultanément pour suivre chaque mouvement du mineur continu
  • Possibilité d’actionnement par un seul opérateur à l’aide de la télécommande

Conçu pour la sécurité

Le 4FCT améliore considérablement la sécurité globale dans la mine :

  • Combine tous les systèmes de roulage dans une machine unique, relativement lente qui suit un chemin de voyage connu
  • Actionné par un seul opérateur à l’aide de la télécommande
  • Réduit le nombre de machines mobiles dans une section réduisant ainsi les problèmes de visibilité pour l’opérateur de roulage par lots et le personnel qui travaille dans la section
  • Améliore le contrôle de la poussière grâce à la réduction des points de transfert du matériau

Conçu pour un rendement maximal de la machine

  • Débits jusqu’à 27 tonnes/minute pour le charbon et 40 tonnes/minute pour le sel, le trona, le gypse ou le potasse
  • Contrôle infiniment continu, à l’aide d’OptiDrive, de la vitesse de la courroie du convoyeur et de la chaîne du convoyeur du concasseur de morceaux
    • Chargement maximal et vitesse minimale de la courroie
    • Durée de vie prolongée de la courroie
    • Coordination entre la courroie et la chaîne pour éviter les déversements
  • Le système de traction à chaîne distribué sur toute la longueur de la machine se traduit par une traction incroyable avec une pression au sol exceptionnellement faible (par rapport aux autres systèmes de roulage)
  • Aucun point de transfert se traduit par une dégradation minimale du matériau
  • Avant-train du concasseur de morceaux pour les fonctions de dimensionnement et de mesure du matériau, contrôlant le débit sur la courroie et éliminant le besoin d’un alimentateur-concasseur dans la section
  • Fonctionnalité de démarrage en douceur pour une usure réduite des systèmes de traction et de courroie du convoyeur

Plusieurs configurations d’unité de poussée dynamique

Les unités de poussée dynamique (DMU), l’interface entre le 4FCT et la courroie du panneau de la mine, sont disponibles en deux configurations :

  • Configuration à décharge latérale : applicable aux couches de minerai de faible hauteur et aux largeurs d’entrée grandes; avancée en utilisant le mineur continu 
    • Hauteur minimale de la couche de minerai de 1,40 à 1,65 m (55 à 65 po)
    • Largeur d’entrée de 6 m (20 pi)
  • Configuration au-dessus du toit : applicable aux couches de minerai d’une hauteur supérieure et aux largeurs d’entrée limitées; unité à avancement autonome avec poussée de courroie à panneau télécommandé
    • Hauteur minimale de la couche de minerai de 2,18 à 2,44 m (86 à 96 po)
    • Largeur d’entrée de 4,72 m (15,6 pi)

Décharge latérale

4FCT-B/C

4FCT-C

Largeur d’entrée

6m (20pi)

6m (20pi)

Hauteur minimale de la couche de minerai

1,4m (55po)

1,65m (65po)

Hauteur de la machine (sur le concasseur de morceaux)

1,24m (4pi 8po)

1,5m (4pi 11po)

Capacité*

25tm

25tm

Sur le dessus

4FCT-B/C

4FCT-C

Largeur d’entrée

4,72m (15,6pi)

4,72m (15,6pi)

Hauteur minimale de la couche de minerai

2,20m (86po)

2,31m (96po)

Hauteur de la machine (sur le concasseur de morceaux)

2,05m (6pi 8po)

2,16m (7pi 1po)

Capacité*

25tm (27ts)

25tm (27ts)

* La capacité est mesurée pour le charbon.

OptiDrive CA

Le système à variateur de fréquence (VFD) OptiDrive CA intègre des systèmes électriques, informatiques, électroniques et mécaniques pour fournir les fonctionnalités suivantes :

  • Vitesse de herschage accrue : notre vitesse maximale de herschage du véhicule, maintenant à la limite légale de 6 mi/h (9,6 km/h), se traduit par plus de voyages par quart de travail. Le système OptiDrive augmente aussi considérablement l’effort de traction disponible, améliorant la capacité du camion-navette à gravir des pentes et affronter les conditions routières difficiles
  • Freinage par régénération : le freinage à régénération automatique par les moteurs électriques complète les freins mécaniques, permettant aux derniers de chauffer moins et d’avoir une durée de vie plus longue. Le freinage par régénération est également très efficace pour maintenir automatiquement des vitesses constantes lors de la descente de pentes
  • Meilleur contrôle de la vitesse : grâce à la capacité de vitesse de herschage infiniment variable, les opérateurs peuvent contrôler facilement et précisément la vitesse du camion-navette. L’accélération et de décélération en douceur est moins fatigante pour l’opérateur et offre la possibilité d'avancer le camion-navette derrière le mineur à une vitesse constante pendant le cycle de coupe, empêchant les dommages causés par un contact accidentel avec l'engin
  • Moins d’entretien :Les moteurs de traction à courant alternatif sont généralement plus fiables, durables, et nécessitent moins d’entretien que les moteurs de traction à courant continu puisqu’il n’y a pas de balai de commutation à inspecter et remplacer

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Système de commande Faceboss

Les pressions concurrentielles et les forces du marché signifient que vous devez fabriquer le produit à un rythme croissant, tout en cherchant toujours à réduire votre coût par tonne. Ces buts ne sont rendus que plus difficiles par la dégradation des attributs des réserves disponibles et la détérioration des conditions de fonctionnement.

Le système de commande Faceboss permet à vos opérateurs d’utiliser l’équipement à un équilibre optimal du taux de production et du coût par tonne à l’aide d'un jeu d’outils puissant qui comprend des outils d’aide à l’opérateur, des séquences automatisées, des diagnostics avancés, le suivi des performances de la machine et des outils d’analyse. Faceboss est la plate-forme de système de commande standard sur tous les équipements miniers souterrains Joy qui garantit que vous recevez le même niveau d’optimisation pour tous vos équipements Joy.  

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