Nos stabilisateurs nervurés sont conçus pour stabiliser et maintenir le centrage du train de forage. Les stabilisateurs nervurés sont critiques pour la réduction des vibrations et le maintien de la précision du trou pilote. Les stabilisateurs à six nervures sont aussi prévus pour supporter et stabiliser le trépan lors du cycle d’alésage. Généralement, de multiples stabilisateurs sont positionnés après le stabilisateur d’aléseur lors du forage du trou pilote. Lorsque les outils pilotes sont enlevés au cours du cycle d’alésage, le stabilisateur est raccordé directement à l’aléseur.
Les stabilisateurs nervurés sont proposés avec des nervures spiralées ou droites, soit avec insertions en carbure de tungstène (TCI) soit avec rechargement en carbure avec possibilité de remise à neuf. La finition de tous les stabilisateurs nervurés au niveau des nervures correspond exactement aux dimensions du trou de guidage afin d’obtenir une stabilisation optimale.
Acier pour forage en montant
L’acier utilisé dans la production des outils de forage en montant est d’une importance vitale, car ces outils doivent résister à des charges extrêmement élevées. Sachant que tous les aciers d’une nuance spécifique ne sont pas fabriqués au même niveau de qualité, et sachant qu’une défaillance d’un train de forage peut avoir des effets catastrophiques, nous sommes engagés à vous fournir des produits de valeur et de grande qualité démontrant durabilité et robustesse.
Spécifications à la fine pointe de la technologie
Depuis la fabrication des premiers engins de forage en montant, nous développons et améliorons les spécifications des aciers utilisés dans la production des tiges de forage. Avec un engagement sans compromis envers la qualité des produits, nos ingénieurs et métallurgistes travaillent directement avec des aciéries compétentes afin d’améliorer les procédés de fusion, de coulée en lingotière, de formage, de traitement thermique et d’essai. Le résultat est un produit en acier de haute résistance et de grande robustesse, mis au point spécifiquement pour nos clients de l’industrie du forage en montant.
Deux nuances d’acier disponibles
Il existe deux nuances distinctes pour ces produits en acier, et ce selon la taille de la foreuse et celle du puits. La résistance standard de l’acier est une nuance modifiée AISI 4145H dont la composition chimique a été altérée afin d’obtenir un niveau de trempe plus profond suite au traitement thermique. L’acier d’une résistance standard est formé par laminage et donne 758 MPa (110 000 lb/po2 de limite d’élasticité minimale pour les engins qui utilisent un train de forage allant jusqu’à 286 mm (11,25 po) de diamètre.
L’acier de haute résistance détient une nuance modifiée AISI 4330 qui n’est obtenue que par forgeage avec matrice ouverte. Le processus de forgeage transforme le lingot, afin de réduire son diamètre de façon significative. Le processus de forgeage donne à l’acier une texture très affinée qui ne peut être obtenue par laminage. Lorsqu’il est trempé et durci dans des conditions attentivement contrôlées, l’acier à haute résistance mécanique comporte des propriétés de trempage très favorables ayant pour résultat une combinaison de résistance et de robustesse très élevées.