La chargeuse de roches dures LT-650 est une machine robuste à moteur diesel conçue pour les environnements miniers les plus exigeants. La LT-650 est conçue pour les ouvertures petites à moyennes pour des applications de chargement-transport. La LT-650, comme toutes les chargeuses Joy, est spécifiquement conçue pour une utilisation et un entretien faciles, avec des jauges à fonctionnement simple et une structure robuste à longue durée de vie, offrant le plus bas coût total possible des opérations, y compris des coûts d’investissement faibles.
Conçue pour une utilisation et un entretien en toute sécurité
La LT-650 comprend plusieurs fonctionnalités visant à maximiser la sécurité de l’opérateur et du personnel d’entretien :
- Les auvents de protection et les cabines ROPS/FOPS offrent protection contre les chutes de pierres ou les renversements.
- Le système de freinage à sécurité intégrée dispose d’un système de freinage par ressort qui se déclenche en cas de pression d’huile hydraulique basse ou de pannes de courant.
- Systèmes de verrouillage d’opération éviter toute activation accidentelle de l'engin
- Les trois points de fixation et les marches antidérapantes minimisent les glissades et les chutes
- Isolement des composants chauds pour éviter les brûlures
Conçue pour la fiabilité
La LT-650 a été conçue pour la fiabilité et une longue durée de vie des composants, y compris les fonctionnalités suivantes :
- Châssis en acier robuste
- Composants MIL (spécifications militaires) conformes aux normes internationales
- Groupe motopropulseur robuste entièrement mécanique avec des composants Dana pour une plate-forme robuste et une longue durée de vie
- Systèmes hydrauliques avec pompes à pistons
- Système électrique à usage intensif
- Axes de type pince pour moins d’usure et d’entretien
Conçue pour un entretien facile
La LT-650 comprend plusieurs fonctionnalités clés qui réduisent les heures et les coûts d’entretien, dont :
- Conception à entretien au niveau du sol pour éliminer l’escalade
- Système de graissage centralisé
- Conception électrique simple
Conçue pour la productivité
La LT-650 a été conçue pour fournir la productivité la plus élevée possible dans sa classe :
- Allie puissance et efficacité pour fournir des vitesses et des cycles de roulage rapides, avec une impressionnante puissance de cavage
- Commandes simples à apprendre et à utiliser
- Les structures et les composants robustes augmentent la disponibilité des équipements
Conçue pour la personnalisation
La LT-650 dispose de nombreuses options disponibles, dont :
- Cabine et/ou auvent de protection certifié FOPS/ROPS
- Système de lubrification automatique
- Godet éjecteur
- Pompe de transfert électrique (réservoir hydraulique)
- Godet à décharge latérale
- Système d’extinction des incendies
- Système d’accouplement à fixation rapide
- Télécommande radio
- Jante de rechange
Fourches et raccord à attache rapide en option (qui de remplacer rapidement le godet avec des fourches) disponibles pour les applications utilitaires. Les godets peuvent être équipés d’une série d’ensembles d’usure, selon l’application.
Capacités
Capacité de herschage
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6591 kg
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8000lb
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Levage hydraulique à force de cavage
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11531 kg
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8000lb
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Inclinaison hydraulique à force de cavage
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16398 kg
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8000lb
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Force de cavage SAE
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9860 kg
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21693 lb
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Charge de basculement statique SAE
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19600 kg
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43120 lbs.
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Godet
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3,1m3
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4yd3
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Dimensions hors tout
Hauteur au sommet de l’auvent de protection
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2164mm
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7pi 1,25po
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Longueur de herschage
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8947 mm
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29pi 4,25po
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Longueur: de l’essieu arrière au pare-chocs
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2838 mm
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9pi 3,75po
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Charnière centrale à l’essieu arrière
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1804 mm
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5pi 11po
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Charnière centrale à essieu avant
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1270 mm
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4pi 2po
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Portée
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1629 mm
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5pi 4,25po
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Hauteur au sommet du capot
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1698 mm
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5pi 6,75po
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Hauteur: garde au sol
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217mm
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8,5po
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Hauteur: hauteur de vidage
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1091 mm
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3pi 7po
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Hauteur: pivot du godet
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2609 mm
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8pi 6,75po
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Hauteur: godet soulevé
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4113 mm
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13pi 6po
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Largeur hors tout
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2033 mm
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6pi 8po
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Largeur maximale RF
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1997 mm
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6pi 6,5po
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Rayon extérieur
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6514 mm
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R 21pi 4,5po
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Rayon intérieur
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3618 mm
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R 11pi 10,5po
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Angle de rotation
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36 degrés
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Angle de décharge
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40 degrés
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Angle de roulis arrière
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45 degrés
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