Blindés de taille Joy

Notre blindé de taille (AFC) Joy se compose de :

• Système OptiDrive
• Mécanismes d’entraînement de tête et de queue
  • Pignons
  • Systèmes de serrage
  • Cadre
• Canaux de ligne et de transition
  • Systèmes de roulage des haveuses à tambour

Mécanismes d’entraînement de tête et de queue

Pignons

Nos pignons sont conçus pour être durables, compacts et modulaires, minimisant les temps d’arrêt et maximisant la durée de vie. Les caractéristiques qui constituent un avantage substantiel par rapport aux pignons classiques comprennent :

• Usinage à partir d’une billette forgée pour assurer un tangage et un profil précis des dents dépassant les normes ISO des pignons classiques
• Utilisation de roulements de support de charge radiaux et axiaux hauts, placés aussi près que possible du mécanisme de traction de la chaîne, réduisant les effets de la flexion et de la charge
• Compacts, réversibles et dimensionnés pour la largeur du châssis d’entraînement, permettant une pose et une dépose simples et rapides sans perturber la transmission

Tensionnage dynamique de la chaîne

Le châssis d’entraînement tensionnable a été développé pour protéger la chaîne AFC contre les dommages opérationnels normaux causés par des tensions indésirables de la chaîne.    Le châssis d’entraînement dispose d’un mécanisme de contrôle dynamique de la chaîne (DCM), un système qui surveille et enregistre en continu la tension directe de la chaîne via un dispositif de détection de charge.    Le système peut régler automatiquement la chaîne pour réduire le risque d’événements de « mou » de chaîne pouvant entraîner des temps d’arrêt de la chaîne. Le DCM est un système robuste et fiable, capable de fonctionner dans tous les environnements et applications d’exploitation minière.

Châssis d’entraînement

Nos châssis d’entraînement sont fabriqués en utilisant des matériaux haut de gamme et des processus de classe mondiale pour une fiabilité extrême et un entretien réduit.    Les châssis d’entraînement sont adaptés à la production de la mine et aux besoins en flux de matériaux.

Canaux de ligne et de transition

Nos canaux AFC, entièrement testés pour la gestion des articulations et des niveaux, sont devenus les canaux de choix pour les applications minières robustes et de haute performance et disposent de :

• Construction de canal simple, mais robuste, pour une fiabilité, une assurance de tolérance plus stricte, une résistance à l’usure et à la fatigue et un rendement en service supérieurs
• Sections sigma entièrement en acier coulé, y compris des caractéristiques brevetées comme le chargement par l’avant et le logement haltère
• Variété de matériaux hautement résistants à l’abrasion pour la longévité, correspondant aux exigences d’espérance de vie de la mine

Chaîne de longue durée de vie Broadband

Dans tout transporteur de longue taille, les caractéristiques essentielles de la chaîne sont la hauteur totale, la résistance et la durée de vie. Joy a une chaîne brevetée et éprouvée à longue durée de vie qui optimise ces trois caractéristiques.

• L’enveloppe de petite taille favorise les canaux de faible hauteur pour des économies importantes en hauteur dans les couches de minerai faibles, améliore les dégagements de tunnel de la haveuse à tambour et la capacité de chargement du convoyeur et accroît la flexibilité de la position de la voie de roulage
• Une plus grande surface de contact interconnectée pour une résistance accrue à l’usure et une plus longue durée de vie
• Disponible en cinq tailles, avec des diamètres de fil de 38 à 60 mm
• Le poteau central en forme de S sur le lien vertical empêche le pliage de la chaîne, ce qui réduit le risque de déformation de la chaîne
• Gère les opérations de longue taille les plus longues et la plus haute puissance installée