Joy, 4FCT, Continuous Haulage System

Acarreo continuo

Tren transportador flexible de Joy

  • Verdadero sistema de acarreo continuo con sistema de tracción y transportadora flexible
  • Manejado por un único operador utilizando control remoto
  • Control infinitamente variable de las velocidades de la correa transportadora
  • Sistema de tracción por cadena distribuida a lo largo de la longitud de la máquina para una tracción superior
  • Disponibilidad de múltiples opciones de desplazamiento dinámico (DMU)
  • Elimina la necesidad de una alimentadora-trituradora en la sección

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El tren transportador flexible 4FCT es un verdadero sistema de acarreo continuo que elimina los cuellos de botella relacionados con el remolque, y permite que las máquinas de minería continua de alta producción operen a su máxima capacidad. El aumento en la producción y la eficiencia que el 4FCT le proporciona a la sección de minería continua de la operación mejora el rendimiento del costo por tonelada de las operaciones mineras en su totalidad.

El 4FCT es ideal para:

  • Operaciones de desarrollo tipo cámaras y pilares o de frente largo para producción de carbón
  • Operaciones de extracción de minerales industriales (es decir, sal, trona, potasa, yeso) utilizando máquinas de minería continua

La clave para la eficacia del 4FCT es el sistema patentado de tracción y transportadora flexible que permite operar el tren 4FCT como una sola unidad. El sistema ofrece las siguientes ventajas notables con respecto a todos los demás sistemas de acarreo:

  • Capacidad para mover continuamente material a todo lo largo del 4FCT
  • Capacidad de desplazarse simultáneamente para seguir cada movimiento de la máquina de minería continua
  • Capacidad para ser manejado por un único operador utilizando control remoto

Diseñado para seguridad

El 4FCT mejora significativamente la seguridad general en la mina:

  • Combina todo el acarreo en una sola máquina de movimientos relativamente lentos que sigue una trayectoria de recorrido conocida
  • Manejado por un único operador utilizando control remoto
  • Reduce el número de máquinas móviles de una sección para minimizar los problemas de visibilidad, tanto para el operador de la unidad de acarreo por lotes como para el personal que trabaja en la sección
  • Mejora el control del polvo mediante mucho menos puntos de transferencia de materiales

Diseñado para un máximo rendimiento de la máquina

  • Velocidades de flujo de hasta 27 toneladas por minuto de carbón y 40 toneladas por minuto de sal, trona, yeso o potasa
  • Con OptiDrive se tiene un control infinitamente variable de la velocidad de la correa transportadora y la cadena transportadora de la desterronadora
    • Carga máxima y velocidad mínima de la correa
    • Vida útil extendida de la correa en sí
    • Coordinación entre la correa y la cadena para evitar derrames
  • El sistema de tracción de la cadena distribuido a lo largo de la máquina proporciona una tracción increíble con una presión excepcionalmente baja sobre el suelo (cuando se compara con otros sistemas de transporte)
  • La ausencia de puntos de transferencia da lugar a una degradación mínima del material
  • Extremo frontal de la desterronadora para las funciones de dimensionamiento y medición de materiales, controlando el flujo en la cinta y eliminando la necesidad de una alimentadora trituradora en la sección
  • Funcionalidad de arranque suave para reducir el desgaste en los sistemas de tracción y cinta transportadora

Configuraciones de la unidad de múltiples opciones de desplazamiento dinámico

Las unidades de desplazamiento dinámico (DMU), la interfaz entre el 4FCT y la correa del panel de la mina, están disponibles en dos configuraciones:

  • Configuración de descarga lateral: aplicable a alturas de filones bajos y galerías de ancho amplio; avanzada utilizando la máquina de minería continua 
    • Altura mínima del filón de 1.40 a 1.65 m (55 a 65 pulg.)
    • Ancho de galerías de 6 m (20 pies)
  • Configuración excesiva: aplicable a filones de mayor altura y anchos de galerías restringidos; unidad de avance automático con desplazamiento de la correa controlado de forma remota
    • Altura mínima del filón de 2.18 a 2.44 m (86 a 96 pulg.)
    • Ancho de galerías de 4.72 m (15.6 pies)

Descarga lateral

4FCT-B/C

4FCT-C

Ancho de galerías

6.0 m (20 pies)

6.0 m (20 pies)

Altura mínima del filón

1.4 m (55 pulg.)

1.65 m (65 pulg.)

Altura de la máquina (sobre la desterronadora)

1.24 m (4 pies 8 pulg.)

1.5 m (4 pies 11 pulg.)

Capacidad*

25 ton. métricas

25 ton. métricas

Sobre la parte superior

4FCT-B/C

4FCT-C

Ancho de galerías

4.72 m (15.6 pies)

4.72 m (15.6 pies)

Altura mínima del filón

2.20 m (86 pulg.)

2.31 m (96 pulg.)

Altura de la máquina (sobre la desterronadora)

2.05 m (6 pies 8 pulg.)

2.16 m (7 pies 1 pulg.)

Capacidad*

25 ton. métricas (27 ton. cortas)

25 ton. métricas (27 ton. cortas)

* La capacidad medida es para el carbón.

OptiDrive AC

El sistema impulsor de frecuencia variable (VFD) OptiDrive de AC integra sistemas eléctricos, informáticos, electrónicos y mecánicos para ofrecer las siguientes características:

  • Velocidad de desplazamiento más alta: nuestra velocidad de desplazamiento máxima para vehículo, actualmente en el límite legal de 6 mph (9.6 km/h), se traduce en más recorridos de remolque por turno. El sistema OptiDrive también aumenta considerablemente el esfuerzo de tracción disponible, mejorando la capacidad del vehículo lanzadera para escalar pendientes y superar condiciones dificultosas de la calzada
  • Frenado regenerativo: el frenado regenerativo automático de los motores eléctricos complementa los frenos mecánicos, permitiendo que estos funcionen más frescos, con una vida útil más prolongada. El frenado regenerativo también es altamente eficaz, manteniendo velocidades constantes de forma automática al descender pendientes
  • Mejor control de la velocidad: con la función de velocidad de desplazamiento infinitamente variable, los operadores fácilmente pueden controlar la velocidad del vagón de forma precisa. La aceleración y desaceleración suaves contribuyen a una menor fatiga del operador y a la capacidad de avanzar el vagón hacia adelante detrás de la máquina minera a una velocidad constante durante el ciclo de corte, previniendo el daño causado por el contacto accidental de la máquina
  • Menos mantención: Los motores de tracción de AC son normalmente más confiables, más duraderos y requieren menos mantención que los motores de tracción de DC ya que no tienen escobillas en el conmutador que deban inspeccionarse y reemplazarse

Obtenga más información acerca de cómo OptiDrive puede ayudarle a mejorar su productividad. 

Sistema de control Faceboss

Las presiones de la competencia y el mercado implican que usted tenga que generar el producto a un ritmo cada vez más rápido, siempre con el objetivo de disminuir los costos por tonelada. Estos objetivos solo se hacen más difíciles por la merma de las reservas disponibles y el deterioro de las condiciones de funcionamiento.

El sistema de control Faceboss permite a los operadores operar el equipo en un equilibrio óptimo entre la velocidad de producción y el costo por tonelada utilizando un conjunto de herramientas de gran alcance, como herramientas de asistencia al operador, secuencias automatizadas, diagnóstico avanzado, monitoreo del rendimiento de la máquina y herramientas de análisis. Faceboss es la plataforma del sistema de control estándar en todos los equipos de minería subterránea de Joy, que asegura que usted reciba el mismo nivel de optimización en todo su equipo Joy.  

Sepa cómo Faceboss puede ayudarle a reducir sus costos de operación.